Америка всегда была автомобильной страной. Автомобили олицетворяли собой прогресс. И двигали его. Вашему вниманию - участник Парада прогресса GM Futurliner, колесивший по Америке в 1940-50-х годах с важной миссией.
2. GM Futurliner - это автомобиль разработанный на заказ дизайнером Харли Эрлом для компании General Motors. С 1939 года было построено 12 таких машин. Все они являлись частью Парада прогресса (Parade of Progress) - передвижной выставки, посвященной будущим автомобилям и технологиям.
Отличительной стороной дизайна в стиле ар-деко являлся обтекаемый темно-красный кузов с белой крышей, хромированными боковыми панелями и покрышками колес, а также стремительная кабина с панорамным ветровым стеклом над огромными буквами G и M (General Motors)
3. Размеры GM Futurliner внушительные - длина 10 метров, ширина - 2,4 метра, высота 3,5 метра. Вес - более 14 тонн. Двигатель - GMC 302ci в шесть рядных цилиндров, мощность в 145 лошадиных сил. Хитрая коробка передач - Hydramatic на 4 скорости плюс 2 ручные. Редакции блога не очень ясно, как это все работало, но явно Парада прогресса двигался вперед. Со скоростью до 80 км/ч.
4. Первые GM Futurliner были показаны на Всемирной торговой выставке в Нью-Йорке в 1939 году. Чтобы затем отправиться в тур по Северной Америке в рамках Парада прогресса. В маршруте по США и Канаде было 150 остановок, а караван включал в себя 32 вспомогательных транспортных средства.
На каждой остановке разбивался главный шатёр с общей информацией, а каждый Futurliner представлял собой автономную сцену с выдвигающейся осветительной мачтой, Каждое такой автомобиль был посвящен определенной тематике: технология реактивных двигателей, сельское хозяйство, транспортная техника, стереофонический звук, микроволновые печи, телевидение и другие инновации того времени.
Dream Cars: уникальные автомобили и прототипы
Автомобили одной марки: тогда и сейчас
История дизайна пассажирских автобусов в Атланте
Что такое хот род
Прерванный Второй мировой войной, Парада прогресса возобновился в 1953 году. Но к 1956 году эффективность выставки упала и она была закрыта. И от части - из-за растущей популярности телевидения, одной из тех технологий, которую караван GM Futurliner продвигал в массы.
5. В настоящее время из 12 автомобилей сохранились 9. У каждого был свой порядковый номер. Ниже вашему вниманию - GM Futurliner номер 10, продолжающий путешествовать с рассказами о теперь уже завершившимся Парада прогресса.
6. Номер 1953 года из штата Мичиган.
7. Парад прогресса.
8. Вид на носовую часть.
9. Передний блок фар.
10. Двигатель. Выглядит не очень внушительно по современным меркам.
11. Электрический блок.
12. Ходовая часть. Не обращайте внимание на провода справа - это внешнее питание на время выставки.
13. Передние сдвоенные колеса.
14. Вид снизу на выдвинутую осветительную мачту.
15. Вид через дверь на водительское место.
16. За водителем - два пассажирских места. Без ремней безопасности, но с пепельницей посередине.
17. Входная дверь в кабину и крутые ступеньки.
18. Рулевое колесо.
19. Педали газа и тормоза. На всякий случай подписаны.
20. Та самая непростая коробка передач.
21. Панель приборов.
22. Зеркало заднего вида и задвижка окна.
23. Вентиляция.
24. Табличка.
25. Стекло заднего вида.
26. Вид на осветительную мачту из люка на крыше.
27. Вот так выглядела выставка Парада прогресса.
Все о GM Futurliner номер 10 - на специальном сайте futurliner.com
Комментариев нет :
Отправить комментарий